名称 |
商品名 |
おすすめポイント |
省電力型
耐磨耗性スラッジレス油圧作動油
（可燃性液体類） |
スーパーハイランドＳＥ
（スーパーハイランドSE-P）
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優れた省エネ性
磨耗調整剤の配合により油圧ポンプ、バルブやアクチュエータ内の摩擦抵抗を抑え油圧システムの消費電力量を低減。
長期間の使用が可能
無灰系添加剤を使用する事により、スラッジの生成がきわめて少なく高温高圧下での長期間の使用にも耐える。
円滑な作業環境の維持
粘度指数が高く、流動点が低いので温度による粘度変化が少なく、広い温度範囲で円滑な作動を実現
優れたせん断安定性
長時間使用しても粘度低下をほとんど起こさない。 |
高性能多目的
潤滑油 |
スーパーマルパスDX
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高性能多目的油
油圧油・軸受油・ギヤ油・摺動面油として最適で油種統合による管理品種を削減。管理スペースの削減や誤給油の防止。
⇒潤滑管理費の低減
優れた長寿命性
優れた熱安定性とスラッジの発生を抑え 従来品の2倍以上の長寿命性を実現号 |
塩素系添加剤無添加・
アンチミスト切削油 |
ユニカットテラミ
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塩素系添加剤無添加
廃油の分別の手間がかからず処理費用低減
オイルミストが少ない
工場のクリーン化に有効⇒職場環境改善 |
| 非バリウム系さび止め油 |
アンチラストテラミ
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バリウム化合物の抱える問題点
・危険物質の分類・包装・表示に関する指令（67/548/EEC）
・産業衛生専門家会議（ACGIH）
・労働安全衛生法（OSHA）
・緊急対処計画及び地域住民の知る権利法（EPCRA）
バリウム系添加剤を配合しないさび止め油の適合検討が増加 |
| 高性能摺動面専用油 |
ユニウェイXS
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世界トップレベルの摺動特性
摩擦係数が低く、サブミクロン領域においても高い位置決め精度を可能にするため、工作機械の更なる高精度制御に貢献します。
水溶性切削液との優れた分離性
水溶性切削液との分離性に優れるため切削液の腐敗防止に寄与します。
優れた張り付き性
張り付き性に優れ、縦や斜めの摺動性でも高い摺動特性を発揮します。
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商品名 |
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おすすめポイント |
ディーゼルグランドDX5W-30
5W-30
DH-2/CF-4
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優れた省燃費性能を実現
燃費改善により、コスト削減。
あらゆる大型ディーゼル車に適合
JASO DH-2適合油なのでDPF装着車はもちろん、悲装着車にも安心して使用できる。
オイルの寿命化を達成
オイル交換距離を延長させ、コスト削減に貢献。 |
ディーゼルグランド
10W-30
15W-40
DH-2/CF-4
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省エネ＆ロングライフ
品質ガイドラインDH-2に対応DPFのフィルター詰まりを少なくし負荷を低減。従来高性能品と同等の長寿命を実現
優れた清浄性
エンジン各部の磨耗やカーボンスラッジの付着を防ぎエンジン寿命の延長が可能
粘度上昇を抑制
スス分散性に優れているため、燃焼によって発生したススが混入しても粘度上昇が抑えられる。 |
ディーゼル
DH-2/CF-4
10W-30
15W-40
DH-2 30
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オイル消費量の抑制
蒸発損失の少ない高粘度指数基油を用いオイル消費量の抑制を実現。
優れたロングライフ性能
最適添加剤処方により、熱安定性、酸化 安定性とスス分散性を大幅に向上させているためオイル寿命の大幅延長が可能。
環境対応型新エンジンにもベストマッチング
CF-4なのでEGR装着エンジン・直噴に対しても相性抜群。EGR装置により増加した油中ススに起因する粘度上昇を抑制。 |
モーターマルチ
10W-30
SL/CF |
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一年通じて使用可能
マルチグレードなので低温時の始動性も良く高温･高負荷時のエンジン摺動部位の油膜保持性を確保し年間を通じて使用可能
ガソリン・ディーゼル兼用油
双方に要求される性能を満足する兼用油
在庫管理の簡素化、誤給油の防止
優れた低オイル消費性
蒸発性の低い基油を用いる事により低オイル性を実現 |
LPGモーター
10W-30
LPG/CNG
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驚異のロングライフ性
酸化安定性を有する高粘度基油を使用しかつ、厳選された性能添加剤を配合し、ロングライフを実現
優れた清浄性と耐磨耗性
優れた耐磨耗性能･清浄性能によりエンジンの磨耗、汚れを防止。
マルチグレードエンジン油
１年間を通じて使用でき、加えて摩擦低減剤によりSAEのシングルグレードに比較して燃費の向上が期待できる。 |
ギヤグランド
80W-90/GL-5 |
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ミッション・デフ兼用
保管スペースは従来の1/2、しかの誤給油の心配なし。
マルチグレードギヤ油
80W-90のマルチグレードだから低温時のスムーズなシフト性能により省エネの実現。
優れたロングライフ性能
耐熱性に優れたベースオイルに特殊添加剤を配合する事により粘度増加率を抑え酸化安定性･熱安定性に優れ、オイルの劣化を防止。 |
商品名 |
特徴・用途 |
ディーゼルマシナリー
10W-30 15W-40 |
建機、自家発電機等用ディーゼル
エンジン油（DH-1/CF-4) |
ディーゼル DH-1/CF
10W-30 15W-40 |
バス・トラックなどの大型車両用
CF級ディーゼルエンジン油（DH-1/CF) |
ディーゼル CF
10W 20W 30 40
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大型の建設機械、バス、トラック用
CF級ディーゼルエンジン油 |
ディーゼル DD
40 |
高速2サイクル用CC級
ディーゼルエンジン油 |
2サイクルスピード |
汎用タイプ
2サイクルガソリンエンジン油 |
アウトボード |
船外機専用オイル |
| ジネン2T |
生分解性
2サイクルガソリンエンジン油
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| RACHING SPEC PRO-2T |
レース専用2サイクルガソリンエンジン油
100%化学合成ベースオイル使用
⇒主力アップを求めるライダーへ |
ギヤオイル GL-5
75W-90 |
乗用車のトランスミッション・
デフ兼用油（GL-5 75W-90） |
ギヤオイル GL-5
80 90 140 |
高速高荷重、高速低トルク、低速高トルクなどの過酷な条件に耐えるギヤ油（GL-5）
乗用車、トラック・バスのマニュアルミッション等 |
ギヤオイル GL-4
80 90 |
高速低トルク、低速高トルクなどの条件に幅広く使用可能なギヤ油乗用車、トラック・バスのマニュアルミッション等 |
ギヤオイル GL-3
90 |
軽負荷のギヤ、乗用車や軽自動車のマニュアルトランスミッション等 |
| パワートルクフルード |
産業機械から建設機械などの流体変速機用 |
NEWパントルク B |
鉄道車両、建設機械、輸送機械トルクコンバータ油 |
| オートマチック D2 |
オートマチックトランスミッション用（DEXRONⅡ認定品） |
| ATF Ⅱ(N) |
トルコン
AW18-N AW32-N |
建設機械・産業機械用トルクコンバータ油 |
| ATF-K |
産業機械から建設機械などの流体変速機用 |
| ファームユニバーサル |
農業用トラクタの共通潤滑油
（STOU：エンジン、トランスミッション、デフ、油圧、湿式ブレーキ兼用油） |
ファームギヤ B |
農業用トラクタの共通潤滑油
（トランスミッション、デフ、油圧、湿式ブレーキ兼用油） |
